ডাচ ই-বাইক স্টার্টআপ ভ্যানমুফ আনুষ্ঠানিকভাবে দেউলিয়া হওয়ার জন্য আবেদন করেছে।

ভ্যানমুফ আরেকটি অন্ধকার পর্যায়ের মুখোমুখি হচ্ছে কারণ ই-বাইক স্টার্টআপটি ভেঞ্চার ক্যাপিটালিস্টদের কাছ থেকে কয়েক মিলিয়ন ডলারের সমর্থন পেয়েছে। ডাচ সংস্থা ভ্যানমুফ গ্লোবাল হোল্ডিং বিভি, ভ্যানমুফ বিভি এবং ভ্যানমুফ গ্লোবাল সাপোর্ট বিভিকে দেউলিয়া হওয়া এড়াতে শেষ মুহূর্তের প্রচেষ্টার পরে আমস্টারডামের একটি আদালত আনুষ্ঠানিকভাবে দেউলিয়া ঘোষণা করেছে। আদালত-নিযুক্ত দুজন ট্রাস্টি ভ্যানমুফকে সচল রাখতে তৃতীয় পক্ষের কাছে সম্পদ বিক্রি করার কথা বিবেচনা করছেন।
নেদারল্যান্ডের বাইরের সত্তাগুলি এই গোষ্ঠীর অংশ কিন্তু এই কার্যধারায় জড়িত নয়৷ আমরা বুঝি যে সান ফ্রান্সিসকো, সিয়াটেল, নিউ ইয়র্ক এবং টোকিওর দোকানগুলি এখনও খোলা আছে, তবে অন্যগুলি বন্ধ রয়েছে৷ কোম্পানির কাছে অতিরিক্ত তথ্য রয়েছে, যার মধ্যে আপনার ইতিমধ্যেই থাকা একটি বাইক কীভাবে আনলক করবেন (যদি এটি কাজ করা বন্ধ করে দেয়, আপনাকে অ্যাপ ছাড়াই এটি ব্যবহার করার অনুমতি দেয়), মেরামতের স্থিতি (থেমে গেছে), রিটার্ন স্ট্যাটাস (সাময়িকভাবে বিরতি দেওয়া হয়েছে, কীভাবে ব্যাখ্যা করা হবে না), কখন এবং যদি) এবং সরবরাহকারীর সাথে বর্তমান পরিস্থিতি সম্পর্কে FAQ-তে তথ্য।
17 জুলাই, 2023-এ, আমস্টারডাম আদালত ডাচ আইনি সংস্থা ভ্যানমুফ গ্লোবাল হোল্ডিং বিভি, ভ্যানমুফ বিভি এবং ভ্যানমুফ গ্লোবাল সাপোর্ট বিভি-এর বিরুদ্ধে অর্থপ্রদানের স্থগিতাদেশ তুলে নেয় এবং এই সংস্থাগুলিকে দেউলিয়া ঘোষণা করে।
দুজন ম্যানেজার, মিঃ প্যাডবার্গ এবং মিঃ ডি উইট, ট্রাস্টি হিসাবে নিযুক্ত হন। ট্রাস্টি ভ্যানমুফের পরিস্থিতির মূল্যায়ন চালিয়ে যাচ্ছেন এবং তৃতীয় পক্ষের কাছে সম্পদ বিক্রি করে দেউলিয়াত্ব থেকে পুনরুত্থানের সম্ভাবনা অন্বেষণ করছেন যাতে ভ্যানমুফের কার্যক্রম চালিয়ে যেতে পারে।
উন্নয়নটি ডাচ স্টার্টআপের জন্য কঠিন কয়েক সপ্তাহ ধরে রাখে। গত সপ্তাহের গোড়ার দিকে, আমরা রিপোর্ট করেছি যে কোম্পানিটি বিক্রয় স্থগিত করেছে, প্রথমে বলেছিল এটি একটি প্রযুক্তিগত সমস্যা এবং তারপর বলে যে বিরতিটি উদ্দেশ্যমূলকভাবে হারিয়ে যাওয়া উত্পাদন এবং অর্ডারগুলি ধরার জন্য।
ইতিমধ্যে, ক্রমবর্ধমান অসন্তুষ্ট গ্রাহকরা বাইকের গুণমান, বিক্রয়োত্তর পরিষেবা এবং আরও অনেক কিছু সম্পর্কে অভিযোগ করতে সোশ্যাল মিডিয়ায় গিয়েছিলেন। এই সব আসে যখন কোম্পানি তার নগদ মজুদ হ্রাস করে এবং দেউলিয়া হওয়া এড়াতে এবং তার বিল পরিশোধ করতে আরও অর্থ সংগ্রহের জন্য সংগ্রাম করে।
সপ্তাহের শেষের দিকে, কোম্পানিটি প্রশাসকদের অধীনে তার আর্থিক পুনর্গঠন করার সময় বিল পরিশোধে বিলম্ব করার জন্য অর্থপ্রদানের শর্তাবলীতে একটি আনুষ্ঠানিক স্থগিতাদেশ আরোপ করতে আদালতকে বলেছিল।
এই ধারাটির উদ্দেশ্য হল দেউলিয়া হওয়া এড়ানোর চেষ্টা করা, আরও ঋণদাতাদের তাদের পাওনা পাওয়ার সুযোগ দেওয়া এবং পরবর্তী যেকোনো পদক্ষেপের জন্য VanMoof-এর আর্থিক অবস্থার উন্নতি করা। এটি 18 মাস পর্যন্ত স্থায়ী হতে পারে, তবে শুধুমাত্র যদি কোম্পানির অর্থায়ন থাকে। এটা স্পষ্ট ছিল যে দেউলিয়া হওয়া এবং সম্পদের জন্য একজন ক্রেতা খুঁজে বের করা অনিবার্য পরবর্তী পদক্ষেপ ছিল আদালত নির্ধারণ করার পরে এটি কয়েক দিনের ব্যাপার।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলীতে তালিকাভুক্ত বিশদ বিবরণের বাইরে, যারা এখনও পাননি এমন একটি বাইক কিনেছেন, যাদের বাইক মেরামত করা হয়েছে, অথবা যদি আপনার একটি ভ্যানমুফ বাইক থাকে যা ব্রেক করে তাদের কী ধরনের দেউলিয়াত্ব ঘটবে তা স্পষ্ট নয়। পরিস্থিতি যেহেতু তারা কাস্টম ডিজাইন করা হয়েছে, এর মানে হল যে তারা কেউ মেরামত করতে পারবে না। এই সমস্ত কিছু অবশ্যই হতাশাজনক কারণ এই বাইকের দাম $4,000 এর বেশি।
কিন্তু বর্তমান মালিকদের যারা একটি কাজ বাইক আছে তাদের জন্য সব হারিয়ে না. বাইক আনলকিংকে উৎসাহিত করার জন্য ভ্যানমুফের প্রচেষ্টার পাশাপাশি, আমরা ভ্যানমুফের প্রধান প্রতিযোগী কাউবয় কীভাবে ভ্যানমুফ বাইক আনলক করার জন্য একটি অ্যাপ ডেভেলপ করার সময় নষ্ট করেনি তা নিয়েও রিপোর্ট করেছি – যেটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ সেগুলি প্রাথমিক অবস্থায় লক করা যায়, কারণ তাদের অপারেশনটি VanMoof অ্যাপ্লিকেশনগুলির ব্যবহারের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত, এবং VanMoof অ্যাপ্লিকেশনগুলি আর সমর্থিত নাও হতে পারে৷
এটি ভ্যানমুফ, এর বিনিয়োগকারীদের এবং পরিচালকদের জন্য একটি উদ্বেগজনক সম্ভাবনার দিকে নির্দেশ করে: যদি বাইকের ইউনিট অর্থনীতি কখনো বাস্তবায়িত না হয়, তাহলে একটি অ্যাপ তৈরি করা যেতে পারে যা এই বাইকগুলিকে রাতারাতি বাজারে আনতে পারে। "কে একটি ব্যর্থ স্টার্টআপের সম্পদ দখল করতে প্রস্তুত?"